JTC-3462B - Устройство пусковое 12V 4200А 24V 2100А со встроенным аккумулятором 20Ач

Пусковое устройство JTC-3462B — это профессиональный бустер для запуска двигателей 12/24 В с максимальным пусковым током 4200/2100 А, встроенным аккумулятором 20 А·ч и защитой от переполюсовки, подходящий для грузовиков, автобусов и спецтехники.

Технические характеристики

• Напряжение: 12/24 В (переключаемый режим).

• Пиковый пусковой ток: 4200 А (12 В) / 2100 А (24 В).

• Номинальный ток: 2100 А (12 В) / 1050 А (24 В).

• Ёмкость аккумулятора: 20 А·ч (2×10 А·ч, свинцово-кислотные).

• Зарядное устройство: 220 В, 1.5 А (в комплекте).

• Вес: 18.5 кг.

• Габариты: 360×240×430 мм.

• Дополнительно: адаптер для прикуривателя, светодиодные индикаторы заряда.

• Страна производства: Китай.

Особенности

• Функция BOOST: запуск двигателей с аккумуляторами ниже 5 В (кратковременное нажатие кнопки).

• Защита от переполюсовки: автоматическое отключение при неправильном подключении клемм.

• Индикация: LED-дисплей с отображением уровня заряда (в %).

• Универсальность: подходит для дизельных двигателей до 8 л, бензиновых до 12 л.

Комплектация

• Пусковое устройство 12/24В.
• Зарядное устройство.
• Адаптер для подключения к прикуривателю.

Краткая инструкция и важные рекомендации

Перед первым запуском в работу, поставьте устройство на зарядку. В зависимости от степени зарядки аккумуляторов на устройстве, зарядка может длиться в течение 12-72 часов. Непрерывно заряжайте устройство, пока не загорится индикатор о полном уровне заряда «FULLY CHARGING».

Зарядка устройства производится только штатным зарядным устройством. Для начала зарядки, включите адаптер в розетку, а штекер включите с торца пускового устройства, на пусковом устройстве переведите переключатель в режим 12В. Загорится красный LED индикатор CHARGING, после того как устройство полностью зарядится, загорится зелёный индикатор FULLY CHARGING — это значит что устройство готово к работе.

Для того что бы запустить а/м с севшим АКБ подсоедините черный зажим на «-» АКБ, а красный зажим на «+» АКБ (если загорится красный индикатор «CABLES REVERSED» это сигнализирует о несоблюдении полярности. При этом стоит поменять контактные зажимы местами. Соблюдение полярности предотвращает повреждение электронных компонентов автомобиля и зарядного устройства.)

Выберите режим 12В или 24В в зависимости от бортовой сети запускаемого автомобиля. Вы услышите характерный щелчок — это значит что устройство готово к работе.
ВАЖНО!!! Если аккумулятор запускаемого автомобиля сильно разряжен (менее 5В), то нажмите кратковременно красную кнопку BOOST, вы услышите характерный щелчок — это значит что устройство готово к работе. Так же, кнопка BOOST позволит подать ток на зажимы устройства, если перепутана полярность (не рекомендуется).
Проверьте, что устройство стоит надёжно, и при запуске ДВС не упадёт.

Начните запуск ДВС в течение 5-7 сек., если автомобиль не завёлся, дайте отдохнуть устройству в течение пяти минут, после опять попробуйте запустить ДВС. Если после повторной попытки ДВС не запустился, следует прекратить попытки запуска и отправить автомобиль на диагностику.

После запуска ДВС переведите переключатель режимов в положение OFF, с осторожностью отсоедините зажимы и поместите их в специальные отсеки.
ВНИМАНИЕ!!! Устройство предназначено только для запуска 12В и 24В а/м. Нельзя допускать глубокого разряда АКБ устройства. Если вы оставляете устройство на долгое время без работы, каждые две недели ставьте его на подзарядку. После каждого рабочего дня по запуску а/м с севшим АКБ, рекомендуется ставить устройство на зарядку.
Несоблюдение правил эксплуатации приведёт к аннулированию гарантии на устройство.

Если горит световой индикатор низкого заряда батареи LOW BATTERY, немедленно следует прекратить работу и подзарядить устройство. Применение устройства с низким уровнем заряда может привести к повреждению внутренних АКБ.

Для сохранения работоспособности устройства хранение разрешено только в вертикальном виде, с полностью заряженными внутренними АКБ и в теплом сухом помещении.
Для работы с устройством допускаются только сертифицированные специалисты. При работе всегда используйте СИЗ.